
加工工藝化學(xué)成分高溫合金
簡(jiǎn)要描述:加工工藝化學(xué)成分高溫合金GH130化學(xué)成分:C≤0.08Si≤0.6Mn≤0.5P≤0.015S≤0.015Cr 12-16Ni35-40Cu≤0.25Fe余B0.02Ti:2.4-3.2Al1.4-2.2W5-6.5Ce 0.02
產(chǎn)品型號: gh130
更新時(shí)間:2021-10-27
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廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
加工工藝化學(xué)成分高溫合金GH130是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在800攝氏度以下,合金加入鋁和鈦等元素形成時(shí)
效沉淀強化相,加入硼元素凈化和強化晶界。合金在800攝氏度以下可使用,在900攝氏度可短時(shí)使用,
具有較高的熱強性及良好的熱加工塑性和高的熱強性能。GH130應用和特性:GH130合金用于制作發(fā)動(dòng)機
工作葉片,海輪動(dòng)力機增壓渦輪、航空器用緊固件等。
GH130化學(xué)成分:
C≤0.08
Si≤0.6
Mn≤0.5
P≤0.015
S≤0.015
Cr 12-16
Ni35-40
Cu≤0.25
Fe余
B0.02
Ti:2.4-3.2
Al1.4-2.2
W5-6.5
Ce 0.02
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加工工藝化學(xué)成分高溫合金上海鋼澤合金集團GH130鋼材X說(shuō)明: 鋼,鋼材,模具鋼,模具鋼材,模具材料,材料
上海鋼澤合金集團GH130特鋼加工說(shuō)明: 法蘭、鍛打、冷拉、等
上海鋼澤合金集團GH130鋼材銷(xiāo)售說(shuō)明: 鋼板,現貨商,廠(chǎng)家X,代理商,,廠(chǎng)家X
上海鋼澤合金集團GH130鋼材規格說(shuō)明: 圓棒,圓鋼,鍛圓,小圓棒,鍛打圓棒圓鋼,板材,板料,板塊
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GH130圓鋼/鋼板產(chǎn)品規格,密度,硬度,抗拉強度,屈服強度,剪切,加工等。
GH130圓鋼/鋼板現貨產(chǎn)品:棒材、管材、帶材、板材、六角棒、方棒等
GH130圓鋼/鋼板執行標準:中國 GB/T、日本 JIS、美國 ASTM
GH130圓鋼/鋼板材料產(chǎn)地:上海、
GH130圓鋼/鋼板產(chǎn)品分類(lèi):
GH130圓鋼/鋼板圓棒:圓棒直徑6mm-320mm,毛圓、車(chē)光圓、鍛圓、光圓、軋圓等、特殊規格可以訂做!
GH130圓鋼/鋼板板材:板材厚度6mm-300mm,軋板、鍛板、板材、鍛件等、殊規格可以訂做!
GH130圓鋼/鋼板適用范圍:廣泛地用作各種壓力加工制品和異形鑄件。
GH130圓鋼/鋼板小訂量:訂購量不限,可零切,批發(fā)
GH130圓鋼/鋼板加工服務(wù):線(xiàn)切割、激光切割、剪板機切割、可按尺寸開(kāi)料、拉直
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鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動(dòng)機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來(lái)的的熱應力和機械應力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時(shí),轉數,導致部位遭受巨大的機械應 力,容易開(kāi)裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤(pán)和鑄造葉片通過(guò)機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長(cháng),成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現了將葉片和連在一起整體鑄造的技術(shù),當時(shí)主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著(zhù)鑄造工藝水平的提高,整鑄技術(shù)擴大應用到航空發(fā)動(dòng)機。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動(dòng)機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著(zhù)鑄造技術(shù)和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.
隨著(zhù)航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機的性能不斷日益完善和提高,正朝著(zhù)高推重比、高推力和低油耗、長(cháng)使用壽命的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機核心部分的渦輪(工作葉片與渦),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動(dòng)機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動(dòng)和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應具有良好的性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有良好的機械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)疲勞強度,良好的耐蝕性能和組織穩定性?;趯u輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單X制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。